來源：科技日報 日期：2025-01-03 字體：
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近日，由科技日報社主辦、部分兩院院士和媒體負責人共同評選的2024年國內十大科技新聞揭曉，中國船舶集團自主設計建造的“大洋鉆探船“夢想”號正式入列”入選榜單。此外，在同樣入選榜單的“國家重大工程深中通道建成開通”中，亦有中國船舶集團旗下多家單位參與，貢獻船舶力量。
“ 打穿地殼 進入地球深部 ”
關于“夢想”號，《科技日報》在榜單中是這樣介紹的—— 大洋鉆探船“夢想”號正式入列
“打穿地殼、進入地球深部”，這是人類長久以來的科學夢想。如今，中國最新入列的科考船有望將這一夢想變成現實。 11月17日，擁有最大 11000 米的鉆深能力、我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列。
“夢想”號全長 179.8 米，寬 32.8 米，排水量 42600 噸，續航力 15000 海里，自持力120天，載員180人。它的穩定性和結構強度按 16 級超強臺風安全要求設計，可在 6 級海況下正常作業，具備全球海域無限航區作業能力。
中國船舶第七〇八研究所“夢想”號總設計師張海彬介紹，“夢想”號采用模塊化設計理念，攻克多項世界級船舶設計難題，國際首次創新集成大洋科學鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等多種功能，構建起我國自主的超深水鉆探裝備設計建造技術體系。經兩輪海試驗證，“夢想”號主要性能指標優于設計要求。 作為全球領先的深海作業平臺，“夢想”號的科考實驗功能和信息化水平國際領先。全船建有基礎地質、古地磁、無機地化、有機地化、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術等九大功能實驗室，總面積超3000平方米，配置有全球首套船載巖心自動傳輸存儲系統，可滿足海洋領域全學科研究需求。 “夢想”號海試成功并正式入列，標志著我國在深海進入、深海探測、深海開發上邁出了重要一步，是建設海洋強國、科技強國取得的又一重大成果。
“夢想”號由黃埔文沖總成建造，七〇八所研發設計，七〇一所參與設計支撐，并承擔綜合信息系統和智能船舶系統的研制供貨，七一一所提供全套電力推進系統，七〇四所承擔2大類6型產品配套，七一〇所自主設計并建造了全國產化古地磁屏蔽實驗室。“夢想”號海試成功并正式入列，標志著我國在深海進入深海探測、深海開發上邁出了重要一步，是建設海洋強國、科技強國取得的又一重大成果，是發揮新型舉國體制優勢，發揚開拓創新、團結協作、攻堅克難、勇攀高峰精神的又一偉大作品。
深中通道沉管隧道鋼殼制造項目由廣船國際與黃埔文沖承接G03標段包括深中大橋一半（含中跨跨中段）及東泄洪區非通航孔橋鋼箱梁制造，是橋梁工程鋼箱梁制造項目3個標段中噸位最大的標段。由武昌造船承接、十一所、廣船國際、黃埔文沖開展了鋼殼智能制造、關鍵技術研究和實施應用，打造大型鋼結構智能制造生產線，七一六所、武昌造船深入研究橋梁板單元、智能制造關鍵技術，建立了融合智能化制造技術、高效焊接技術、先進檢測技術的新一代鋼橋面板制造技術體系，整個深中通道項目的建設過程中，動用了多艘重量級工程船舶，由黃埔文沖、廣船國際、七〇八所、上船院 華南船機等單位參與設計、建造或改造，武漢船機、七二五所還承攬了深中通道部分關鍵配套項目，大國智造彰顯船舶力量。
入選的2024年國內十大科技新聞分別是：全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會召開“拉索”確認首個超級宇宙線源、復粒稻遺傳奧秘破譯、光子的分數量子反常霍爾態首次實現、世界首款類腦互補視覺芯片研制成功、嫦娥六號實現世界首次月球背面采樣返回、國家重大工程深中通道建成開通、異體通用型CAR-T治療自身免疫疾病獲突破、首個國產移動操作系統發布、大洋鉆探船“夢想”號正式入列。
| 來 源：科技日報
| 責 編：高紅梅
| 校 對：方 浩
